日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。《行动方案》中的很多内容都与我们的生活息息相关。比如，有些老旧小区的电梯可能不符合现行产品标准，《行动方案》里就明确要求加快更新。此外，为了避免燃气泄漏等安全隐患，燃气等老化管道也要加快改造。这一轮消费品以旧换新则以自愿为基础，在智能产品更迭如潮的情况下，让大家都能够跟紧时代步伐，买得起、用得上更多质优新品。那么，以旧换新有多少补贴？是不是还会有更多的激励措施？‍‍

有没有必要以旧换新？

家电、汽车等产品都属于耐用品，使用周期一般很长，但它们其实也是会过期的。

2020年1月，中国家用电器协会发布的系列团体标准《家用电器安全使用年限》中表明，家用电冰箱和空调的安全使用年限为10年，家用洗衣机、干衣机、吸油烟机、燃气灶和热水器的安全使用年限为8年。家电安全使用年限只是最高限定，如果平时不注意保养、维护，也会缩减电器的使用寿命。“超龄”服役的电器继续使用不仅有可能增加耗电量，而且存在漏电、易燃、易爆等巨大安全隐患。由此可见，家电并不是“越老越香”，过期后即使修修补补放在家里也是个“定时炸弹”。

那么，同样作为耐用消费品的汽车，什么时候“退休”呢？根据《机动车强制报废标准规定》第7条，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。其中，小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车，也就是私家车，报废里程数是60万公里。若汽车行驶里程数超过60万公里，还符合检测标准条件且可以继续使用，则需要一年上线年检4次，检验不合格将实行强制报废制度。所以，即使不考虑新产品是否智能、环保，仅仅从安全角度出发，产品更新换代也是势在必行的。

以旧换新的补贴有多少？

2009年，国家就制定了《家电以旧换新实施办法》和《汽车以旧换新实施办法》。家电补贴的标准为按新家电销售价格的10%给予补贴，补贴范围和补贴上限为：电视机400元/台，冰箱（含冰柜）300元/台，洗衣机250元/台，空调350元/台，电脑400元/台。汽车“以旧换新“的补贴标准为：中型载货车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车5000元，轻型载客车4000元，微型载客车3000元，其他车型6000元。

在此之后，不同地区还制定了不同的置换补贴标准。比如，2023年，广西发布通知，消费者向参与活动的家电销售企业送交旧家电，并在该企业购买规定能效等级新家电时，按不超过新家电销售价格的8%给予补贴，单个家电最高不超过500元。广东云浮则推出按新购家电销售价格的10%给予购买人补贴，补贴上限为500元/件（台）。

此外，各类新能源车置换补贴政策也是层出不穷。上海、湖南、重庆等地近年来相继推出了新能源车置换补贴政策。个人消费者报废或转出名下在本地注册登记且符合相关标准的小汽车，并购买新能源汽车的，将给予资金补贴。例如，上海给予每辆车10000元的补贴；湖南可享受每辆车5000元补贴；重庆补贴每辆车不超过3000元。消费者在购车后的规定时间内提交补贴申请，审核通过后，相关部门就会向消费者发放补贴。

新一轮以旧换新还会有更多的激励措施吗？

在这一次的《行动方案》中提到，中央财政和地方政府将联动支持消费品以旧换新，比如会鼓励有条件的地方对购买绿色智能家电给予补贴。对于买车，将组织开展全国汽车以旧换新促销活动。

根据2024年2月23日召开的中央财经委员会第四次会议来看，推动消费品以旧换新成为今年国家促消费的重点之一。随着相关政策的落地实施，过不了多久市场上可能就会迎来一拨新的以旧换新热。

趁着这次机会，可以提前做好攻略，置换正规厂家的产品。