央视网消息：国家统计局昨天（12月27日）发布的数据显示，今年1—11月份，全国规模以上工业企业营业收入同比增长6.7%，企业销售总体保持稳定增长。其中，重点行业较快发展、成本压力有所缓解，带动装备制造业盈利持续增长。

　　1—11月份，装备制造业利润同比增长3.3%，增速较1—10月份加快；装备制造业利润占规上工业的比重为33.1%，工业企业利润行业结构持续改善。 

　　数据显示，今年1至11月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。新能源汽车的产业链上、下游均保持高速增长势头，成为稳工业经济的重要力量。

　　临近年底，浙江杭州、宁波、嘉兴等地的新能源汽车生产线上依然马不停蹄赶订单。今年1—11月，浙江全省新能源汽车产量达53.46万辆，占全国比重达8.6%。新能源汽车产量屡创新高的同时，各大汽车厂商还纷纷加大投资研发力度，寻找新的增长点。

　　除了整车，新能源产业链条企业也在蓬勃生长，重点领域项目加快建成落地。2022年，浙江累计投资2560亿元，实施了88项汽车重大制造业在建项目，聚焦动力电池、驱动电机、底盘系统等零部件重要领域。

　　在温州市龙湾区，浙江最大的一家锂电池生产企业已经完成全部投产。企业负责人表示，将会不断加大研发创新，提高产品竞争力，才能在竞争激烈的市场上突出重围。

　　随着国内疫情管控政策不断优化，企业积极“走出去”，已将目光放在全球市场。 

　　专家表示，当前稳工业经济，要充分发挥大型企业“顶梁柱”作用，同时加力支持中小企业和民营企业“专精特新”发展。通过大中小协同，激发企业发展活力，稳住工业“压舱石”。

　　在位于广州番禺的广汽埃安产业园里，为了迎接年底的消费旺季，四大生产车间里的每一条产线都开足了马力，争分夺秒，全力生产。据测算，平均每一分钟，这里就能生产出一台新能源汽车整车。目前，车企下属的所有工厂、门店均已进入全面复工复产阶段。企业预估，今年有望突破新的销量大关。

　　大型企业要发挥好“顶梁柱”作用，背后离不开一系列稳定供应链的积极举措。今年以来，广州市政府组织了专班，累计为企业生产上下游配套的70余家重点供应商解决了原材料供应、员工复工、运输困难等问题。同时，作为广东“链长制”的链主企业，目前，广汽埃安65%的生产能实现省内产业就近配套，已带动126家一级供应商以及数百家上游供应商，形成产业集群。

　　在深圳，今年以来密集出台的纾困解难“30条”、培育壮大市场主体“30条”等5个“30条”及“20+8”等政策，为中小企业送来“及时雨”。据统计，深圳3040家规上工业“专精特新”企业，前三季度合计增加值同比增长11.4%，增速明显高于全市水平，对工业稳增长产生较强支撑作用。

　　这些“专精特新”企业还在加快创新转型，推动大中小企业融通发展。位于深圳市福田区的这家“小巨人”企业，接连推出文印、会议、物流管理、IT运营等综合解决方案，帮助重资产企业“轻装上阵”，提升数字化能力体系，进一步提高资源配置效率。

　　大中小企业协同作用下，工业经济稳中向好。数据显示，今年前11个月，广东工业投资增长12.3%，其中，制造业投资增长15.1%，高技术制造业、先进制造业投资分别增长27.9%、22.8%。